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高靈敏度加速度計及連接電纜中加速度計測量加速度的儀表。加速度測量是工程技術(shù)提出的重要課題。當(dāng)物體具有很大的加速度時，物體及其所載的儀器設(shè)備和其他無相對加速度的物體均受到能產(chǎn)生同樣大的加速度的力，即受到動載荷。欲知動載荷就要測出加速度。

高靈敏度加速度計及連接電纜這款產(chǎn)品中的加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產(chǎn)生電壓，只要計算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系，就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。當(dāng)然，還有很多其它方法來制作加速度傳感器，比如壓阻技術(shù)，電容效應(yīng)，熱氣泡效應(yīng)，光效應(yīng)，但是其zui基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個介質(zhì)產(chǎn)生變形，通過測量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出。
范圍通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動的方式。但是剛開始的時候，你會發(fā)現(xiàn)光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是，工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。

樁基動測主要分基樁高（大）應(yīng)變檢測，可對基樁樁身完整性、混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測。 基樁低（?。?yīng)變檢測，主要是基樁的完整性檢測。本款主要用于基樁低應(yīng)變儀器的使用，配備標(biāo)準(zhǔn)的航空四芯插頭（pdi-5m），安全可靠，易插拔。線纜長度為20米，方便用野外作業(yè)。